Als aan bepaalde voorwaarden was voldaan, kon dat percentage worden verlaagd tot de helft. Dat principe blijft behouden: die aanslagvoet stijgt dan van 7,5 procent naar 9 procent. “Al bij al een lichte stijging. De andere maatregelen in verband met voordelen van alle aard wegen zwaarder door”, zegt David Dessers, advocaat en partner bij Ambos NBGO. Hij is een specialist op het vlak van aandelenpakketten voor werknemers.
Ook voor bedrijfswagens verandert er wat, zijn het in de eerste plaats voor bedrijfswagens voor werknemers die de auto ook voor privédoeleinden mogen gebruiken. Daarover is al heel wat inkt gevloeid naar aanleiding van het vrijgeven van de berekeningsformules om het voordeel van alle aard voor de werknemer te berekenen. Het hanteren van de nieuwe parameter met de catalogusprijs in die formule én het schrappen van de afstand woon-werk zorgen voor een nieuwe situatie. In principe blijft het wel zo dat werknemers met een grote bedrijfswagen meer zullen moeten betalen. Maar anderzijds zou blijken dat de groene wagens (à la Toyota Prius) niet altijd voordeliger zijn.
Ook het feit dat de werknemer zelf het grootste stuk van die hogere belasting zal dragen via de personenbelasting, kwam als een verrassing. Volgens leasingmaatschappij Arval zou de verhoogde vennootschapsbelasting van de werkgever 17 procent bedragen van het voordeel van alle aard dat de werknemer geniet. Al die veronderstellingen zijn echter voorlopig zolang de volledige wetteksten hieromtrent niet zijn gepubliceerd.
Sommige bedrijven stellen hun topmanager een gratis woning ter beschikking. Door een aanpassing van de berekeningscoëfficiënt zal het belastbaar voordeel daarvan bijna verdubbeld worden.
Wagens en woningen zijn trouwens elementen die belangrijk kunnen zijn in de behandeling van de managementvennootschappen. In de krant De Tijd kondigde de nieuwe staatssecretaris voor de Strijd tegen de Fraude John Crombez aan dat de nieuwe regering werk wil maken van de aanpak van het oneigenlijk gebruik hiervan.
Op 8 maart 2012 organiseert FDMagazine een seminarie over de impact van Elio I voor u in de praktijk.