Elio I - de impact voor u in de praktijk

8 Maart 2012

Goed bestede tijd

De grote impact op de personenbelasting van de nieuwe regeling rond bedrijfswagens heeft de gemoederen erg verhit eind vorig jaar. “De regering moest de wet al snel aanpassen, maar ook die reparatiewet laat nog vragen open”, zo verklaarde Frank Vancamp van KPMG.
En dat zette meteen de toon voor de rest van het programma, want onze deelnemers aan het FDSeminarie ‘Elio I, de impact voor u in de praktijk’ zaten met nog wel meer vragen.

Neem nu de notionele intrestaftrek. Prof. Dr. Axel Haelterman noemt het een eindeloze saga.
“Voor het plafond op drie procent voor grote ondernemingen zijn de wetten ongeveer klaar”, verklaart hij tijdens zijn uiteenzetting. “Maar het reële percentage kan de volgende jaren lager liggen, omdat het gekoppeld is aan de koers van de OLO’s op tien jaar. Sowieso volgt er een herziening van het tarief in 2014”, waarschuwt de vennoot van advocatenkantoor Freshfields Bruckhaus Deringer.

Ook andere sprekers zoals Wim Wuyts (tax manager van Bekaert), of Leslie Van den Branden (tax partner bij De Witte - Viselé) droegen bij tot een programma dat overigens werd ingeleid door Pieter Timmermans, algemeen directeur van het VBO.

Het programma werd geëvalueerd als sterk ingevuld en bovendien relevant. En actueel, mogen we wel zeggen. Ook het netwerkmoment achteraf, overigens samen met HR-mensen die het HR-traject volgden, werd sterk geapprecieerd.